機械類の「ブレーキライニングフロント」と「ブレーキライニングリア」は何を意味しているのでしょうか? 急切に助けが必要です、どなたか教えてください。
解決済み
SERVICE
追跡番號:NO.20260102 / GLOBAL 中申貿(mào)易 · 23年以上の実績を持つ貿(mào)易代行
貿(mào)易の課題はありますか?
輸出入権なし、通関トラブル、
複雑なコンプライアンス対応など。
複雑なコンプライアンス対応など。
中申のソリューション
一気通貫のフルサポート:スムーズな
通関と確実な資金決済を保証。
通関と確実な資金決済を保証。
資金コスト最適化緊急通関対応グローバル連攜法令遵守?還付
私たちは、海外の自動車修理工場の顧客からの問い合わせを受けたばかりで、リストには「ブレーキライニングフロント」と「ブレーキライニングリア」が記載されており、機械類も記載されています。これは何を意味しているのでしょうか?前後のブレーキパッドに何か違いがあるのでしょうか?稅関申告時のHSコードは同じなのでしょうか?関連する規(guī)制はあるのでしょうか?お客様が急いで商品を必要としているので、皆さまのご助言をお願いします!

Victor Sun勤務年數(shù):5顧客評価:5.0
貿(mào)易リスク管理マネージャーチャットを開始
あなたが遭遇したブレーキライニングフロント(前ブレーキライニング)とブレーキライニングリヤ(後ブレーキライニング)は、確かに異なる製品です。稅関規(guī)制の観點からは、これら2つの製品のHSコードが異なる可能性があります。前ブレーキライニングは通常8708301000、後ブレーキライニングは8708309000ですが、実際の構(gòu)造や用途に応じて異なります。主なリスクポイントは次のとおりです。1)両製品は3C認証の対象製品であり、有効なCCC証明書が必要です。2)商検時に稅関は摩擦係數(shù)、磨耗率などの安全指標を検査します。3)石綿を含む材料の場合は、《有毒化學物質(zhì)環(huán)境管理放行通知書》が必要です。3C証明書の対象モデルを即刻確認し、稅関申告書に「前ブレーキライニング」または「後ブレーキライニング」と明確に記載することをお勧めします。そうしないと、混載による検査や扣留につながる可能性があります。
Eric Zhou勤務年數(shù):6顧客評価:5.0
外為?輸出還付シニアマネージャーチャットを開始
物流の観點から見ると、ブレーキライニングフロントとリアの輸送には本質(zhì)的な違いはありませんが、いくつかの実務上の注意點があります。1) 包裝は防錆紙と防濕袋で密封する必要があります。特に海上輸送の場合、金屬製のバックプレートが錆びて顧客に受け入れられないことがあるため、これは重要です。2) 書類には、品名の後に(フロントアクスル)または(リアアクスル)を括弧で記載することをお勧めします。これにより、目的地の稅関での通関がスムーズになります。3) この種の貨物は小さくて重いので、空路で輸送する場合はFOB條項の方が経済的です。海上輸送の場合は、CIFを選択して自分で貨物代理店を管理し、稅関での効率的な通関を確保することをお勧めします。4) フロントとリアの部品を混合して輸送する場合は、別々に箱リストに記載する必要があります。手間を省こうとしないでください。そうしないと、目的地の稅関で高稅率で課稅される可能性があります。
Linda Gao勤務年數(shù):7顧客評価:5.0
ドキュメント管理責任者チャットを開始
お客様がこのようにリストを作成していることは、彼らがプロの自動車修理部品の購入者であることを示しています。あなたの返答は専門性を示す必要があります。例えば、「詳細なリストをありがとうございます。正確な納品を確実にするために、フロントとリアの數(shù)量がそれぞれXXセットであるかどうか、および対応する車種年式を確認してください。私たちが通常供給する機械式ブレーキパッドはECE R90認証に準拠しており、3CおよびREACH検査報告書を提供できます?!?このようにすることで、詳細を確認しながら資格を示すことができます。支払方法として、このようなカスタム自動車部品の場合、30%のデポジットと70%の提單副本に対して支払いを受け付けることをお勧めします。これにより、注文を確定しながらリスクを低減することができます。契約には、「車種年式が一致しないために取り付けができなかった場合、売主は交換を支援しますが、関連する責任は負いません」という條項を追加する必要があります。これにより、後続の論爭を避けることができます。