専門的解釈:自動車メンテナンス部品輸入代行全プロセスと業(yè)界インサイト
作為深耕貿(mào)易進(jìn)輸出代行20年のベテランとして、筆者は中國の自動車アフターマーケットが萌芽期から爆発的な成長期に至るまでの全サイクルを目の當(dāng)たりにしてきました。近年、國內(nèi)の自動車保有臺數(shù)が3億2000萬臺を突破し、新エネルギー自動車の普及率が持続的に上昇する中、自動車メンテナンス部品の輸入需要は構(gòu)造的な成長傾向を示しています。本稿では、専門的な視點(diǎn)から自動車メンテナンス部品の輸入代理業(yè)務(wù)における核心的なポイントを分析し、業(yè)界関係者に向けた実踐的なガイダンスを提供します。
目次
1、消費(fèi)の高度化が需要の変革を牽引する 2023年のデータによると、中國の高級自動車ケア製品の輸入額は前年比18.7%増加し、その中でもドイツ製精密フィルター、日本製特殊潤滑油、米國製新エネルギー車専用ケア剤などの細(xì)分化されたカテゴリーで顕著な伸びが見られました。消費(fèi)者が「純正品基準(zhǔn)」や「車種専用」を求める傾向が、輸入部品の精密化?カスタマイズ化を推進(jìn)しています。
2、政策規(guī)範(fàn)が業(yè)界の再編を促進(jìn)する。 稅関総署が最新で実施した「輸入自動車部品分類ガイドライン」は、メンテナンス製品に対してより厳格なHSコード申告要件を提示しています。特に注意が必要なのは、2022年から施行されている「自動車排出汚染リコール管理規(guī)定」で、排ガス処理関連のメンテナンス製品(三元觸媒洗浄剤など)を輸入する業(yè)者は、EPAまたはECE認(rèn)証書類の提出が必須とされている點(diǎn)です。
(ドイツ製エンジンケアセットを例として) 1、資格事前審査段階
2、サプライチェーン最適化の重要なポイント
3、通関実務(wù)のポイント
1、品質(zhì)リスク 「到著前検査四段階法」を採用することをお?jiǎng)幛幛筏蓼梗?br /> ① DIN/SAE/JASO規(guī)格パラメータの確認(rèn) ② 運(yùn)動粘度指數(shù)(100℃)の抜き取り検査 ③ 偽造防止追跡タグ(RFID/NFC技術(shù))の検証 ④ 実験室で引火點(diǎn)、流動點(diǎn)などの主要指標(biāo)を測定する
2、コンプライアンスリスク
3、サプライチェーンリスク 「デュアルソースサプライヤー」メカニズムを確立し、例えばドイツのマンフューマーと日本のデンソーのデュアルチャネルを同時(shí)に開発することで、地政學(xué)的リスクによる供給斷絶を効果的に回避します。
事例1:ある大手チェーン自動車整備企業(yè) 私たちが設(shè)計(jì)した「保稅倉庫VMIモデル」を通じて、ドイツ?ボッシュのケア製品を48時(shí)間で全國倉庫配送を?qū)g現(xiàn)します:
事例2:新エネルギー車の新興企業(yè) 特殊冷卻液の輸入ニーズに対応して:
1、技術(shù)融合:IoT技術(shù)の応用が「スマートメンテナンスパッケージ」の発展を促進(jìn)し、チップを內(nèi)蔵したフィルターなどの製品は事前にSRRC無線型番認(rèn)証を取得する必要があります。 2、グリーンバリア:歐州連合(EU)が2024年に施行予定のEuro 7規(guī)格では、洗浄剤のVOC含有量に対してより厳しい要件が課せられます。 3、チャネル改革:「海外倉+ライブコマース」という新たな業(yè)態(tài)をレイアウトすることを提案し、1210保稅モデルを活用して「見たままが手に入る」という消費(fèi)體験を?qū)g現(xiàn)します。
結(jié)び 自動車メンテナンス部品の輸入代理業(yè)務(wù)は、単純な貿(mào)易行為から、技術(shù)コンプライアンス、サプライチェーン金融、データサービスを包含する體系的なプロジェクトへと進(jìn)化しています。専門的な代理サービスプロバイダーの価値は、通関効率だけでなく、企業(yè)がリスク管理システムを構(gòu)築し、政策の恩恵を捉え、サプライチェーン全體の価値向上を?qū)g現(xiàn)するための支援にも現(xiàn)れています。企業(yè)がパートナーを選定する際には、業(yè)界データベースの整備狀況、通関技術(shù)チームの専門性、および危機(jī)対応の実務(wù)経験を重點(diǎn)的に評価することをお?jiǎng)幛幛筏蓼埂?
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本データの出典:中國稅関総署、ACEA歐州自動車工業(yè)會、F6自動車テクノロジー年次報(bào)告書
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