EnComercio exteriorEn los negocios, cuando un cliente designa un agente de carga pero no permite que la empresa declare aduanas bajo su propio nombre, esto puede parecer un asunto menor, pero en realidad oculta grandes riesgos. No solo puede resultar en...Guía de Reembolso FiscalNo se puede declarar, lo que además traerá una crisis de cumplimiento fiscal y financiero. Ante este dilema, cómo comunicarse efectivamente, resolver los problemas y al mismo tiempo optimizar el proceso de exportación se ha convertido en una habilidad clave que todas las empresas de comercio exterior deben dominar. A continuación, se proporciona un análisis y soluciones para este problema.

La raíz del problema

1. Derecho de control del agente de carga：Cuando el cliente designa un agente de carga, este último, para facilitar el proceso, puede forzar el uso del nombre de otra empresa para el despacho aduanero.
2. Diferencia en la unidad operativa de exportación：La unidad operativa de exportación declarada en el formulario de aduanas no coincide con la empresa exportadora real, lo que impide que la empresa pueda vincular las facturas de entrada y completar la declaración de devolución de impuestos por exportación.
3. Riesgos fiscales y de cumplimiento: Si no se puede obtener la factura de entrada correspondiente, la empresa también tendrá que convertir los bienes en ventas internas y pagar el 13% del IVA, lo que aumentará aún más las pérdidas.

Solución recomendada

1. Comunicarse y negociar con el agente de carga.

La clave para resolverlo directamente: Que el agente de carga se ponga en contacto con la empresa que realmente utiliza su nombre para realizar los trámites aduaneros (es decir, la unidad operativa de exportación que aparece en la declaración de aduanas) y coordine la emisión de las facturas de entrada.

• Procesamiento de facturas de entrada.: La empresa que aparece en la declaración de aduana debe emitir la factura de entrada de los productos a la empresa exportadora real, garantizando el cumplimiento fiscal de ambas partes.
• Negociación del monto de facturación：De acuerdo con el valor de la mercancía y la situación real del proceso de exportación, ambas partes negociarán el monto de la factura para garantizar sus respectivos derechos e intereses.

Esta forma puede recuperar parte de las pérdidas de ambas partes y también es una solución bastante eficiente.

2. Reorganizar el proceso de exportación.

Para evitar que ocurran problemas similares en el futuro, se recomienda a las empresas optimizar el proceso de exportación:

• Establecer claramente los términos del contrato.: En el contrato de exportación firmado con el cliente, se establece claramente que se debe utilizar el membrete de la empresa para el despacho aduanero; de lo contrario, el cliente deberá asumir los costos adicionales que se generen.
• Transportista preferido de cooperación: Se recomienda que las empresas establezcan relaciones estables con agentes de carga, eligiendo compa?ías de agentes de carga que estén familiarizadas con los procesos comerciales y puedan operar de acuerdo con los requisitos de la empresa.
• Educación en comunicación con clientes: Explicar al cliente la importancia de la devolución de impuestos para la empresa, buscando su apoyo y cooperación.

3. Venta interna cuando sea necesario.

Si realmente no es posible obtener la factura de entrada correspondiente, la empresa deberá convertir los bienes de exportación en ventas internas.

• Pago retroactivo del IVA：Pagar un impuesto al valor agregado adicional del 13% sobre el monto de la mercancía.
• Reducir pérdidas.: Trate de absorber los costos adicionales generados por la reorientación de las ventas al mercado interno a través de otros medios, como ajustes financieros internos o renegociación de precios con los clientes.

Medidas preventivas

Establecer procedimientos operativos estandarizados.

Establecer normas internas para las operaciones de exportación, asegurando que cada declaración aduanera cumpla estrictamente con las regulaciones correspondientes.

• Lista de verificación de confirmación visual.: Crear una lista para comunicarse con el agente de carga, dejando clara la necesidad de utilizar el membrete de la empresa.
• Acuerdo de división de responsabilidades: Firmar un acuerdo claro de división de responsabilidades con el agente de carga para garantizar que la parte responsable sea clara en caso de problemas.

Fortalecer la gestión fiscal y financiera interna.

Las empresas necesitan asegurarse de que ellas mismas...Importación y exportaciónEl uso de los derechos es legal y conforme a las normas, al mismo tiempo que mejora el cumplimiento fiscal.

• Mecanismo de alerta fiscal: Monitorear el proceso de declaración aduanera y reembolso de impuestos a través del sistema fiscal, para identificar problemas oportunamente.
• Capacitar al personal.: Capacitar al personal de negocios y finanzas en políticas y operaciones relevantes para mejorar sus habilidades profesionales.

Conclusión

En el comercio internacional, las operaciones irregulares de agentes de carga pueden generar importantes riesgos financieros y de cumplimiento. Las empresas necesitan reducir la probabilidad de que ocurran problemas similares mediante la comunicación y negociación, la optimización de procesos y la mejora de la gestión interna, para garantizar el buen funcionamiento de las devoluciones de impuestos a la exportación. El comercio internacional es una "maratón" que requiere una gestión minuciosa; solo siendo previsores y flexibles en las respuestas se puede permanecer invencible en el mercado global.