介紹在EXW條款下進(jìn)行國際貿(mào)易時的潛在風(fēng)險及解決方案,以及如何安全地管理預(yù)付款和尾款問題。
了解CIP貿(mào)易術(shù)語的意義、與CIF術(shù)語的區(qū)別,以及使用CIP時的注意事項,對于國際貿(mào)易中確保合同條款的明確和交易的順利進(jìn)行至關(guān)重要。
您是否曾在國際貿(mào)易中感到困惑,不知道如何選擇最合適的貿(mào)易條款?別擔(dān)心,小編來給您撥云見日!今天我們要講的是CPT條款,一個在國際貿(mào)易中相當(dāng)重要但又常被誤解的概念。從費用分擔(dān)到運輸責(zé)任,從交付便利到運輸風(fēng)險,本文將全方位、細(xì)致地解析CPT條款,讓您在貿(mào)易戰(zhàn)場上所向披靡!
“FAS”是貿(mào)易術(shù)語中的一種交貨條款,是“Free Alongside Ship”的縮寫,中文一般翻譯為“船邊交貨”。FAS規(guī)定的是賣方的義務(wù)和責(zé)任,具體包括以下幾個方面:
DDP即Delivered Duty Paid的簡稱,通常表示的是完稅后交貨,行業(yè)中稱為“雙清包稅到門”。外貿(mào)交易過程中一般情況下不會主動選擇這種貿(mào)易方式。
FCA是Free Carrier的簡稱。這種模式翻譯成中文名稱就是貨交承運人。一般出口方是把這個貨物送到指定的地點,然后到時候會有人專門來拉這批貨物,這個是進(jìn)口方指定的一個承運人。
FOB即Free On Board的簡稱,也被稱為“離岸價”和“船上交貨”。通常當(dāng)貨物于指定裝運港口越過船舷時,出口方即完成其交貨義務(wù)。
EXW即EX Works的簡稱,被稱為“工廠交貨( 指定地點)”。通常出口方將貨物放在營業(yè)地或其他指定地點(工廠、倉庫)供進(jìn)口方處置就已經(jīng)履行了交付貨物的義務(wù)。
外貿(mào)合同簽訂了FOB條款,能否后續(xù)改為FIC?本文深入解讀外貿(mào)運費結(jié)算的靈活性,幫助您了解合同簽訂后的變更為何可行,讓您輕松應(yīng)對外貿(mào)中的各種變化與挑戰(zhàn)。
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