Posicionamiento de valor del servicio de representación para licitaciones internacionales.
Según los productos mecánicos y eléctricos de China.Importación y exportaciónSegún las estadísticas más recientes de la Cámara de Comercio en 2025, el 73.6% de los proyectos de compra de equipos de importación completaron la licitación internacional a través de agencias profesionales. En el contexto de la actualización del sistema de declaración aduanera y el ajuste del catálogo de productos electromecánicos, el servicio de agencia de licitación ya se ha actualizado desde la mera ejecución de procedimientos para abarcar.Interpretación de políticas, control de riesgos, optimización de costos.el ingeniería de sistemas.
Descomposición del proceso central del servicio de agencia de licitación.
La agencia de licitación para equipos de importación típicos comprende tres grandes etapas:
Fase de preparación inicial (15-20 días hábiles).
Revisión previa de la licencia de importación de productos electromecánicos
Verificación de la conformidad de los parámetros técnicos
La elaboración de la versión bilingüe de los documentos de licitación.
Fase de ejecución de la licitación (de 30 a 45 días naturales)
Pre-calificación de proveedores globales
Coordinación de la apertura de licitaciones en múltiples zonas horarias.
Administración de la garantía transfronteriza
Fase de garantía de cumplimiento (a lo largo del ciclo del contrato)
Arreglos de inspección previa al embarque
Tratamiento de disputas sobre la clasificación arancelaria
La conciliación de disputas durante el período de garantía.
Los típicos errores en la licitación autónoma de las empresas.
En la licitación para la compra de equipos alemanes organizada por sí misma en 2024 por un fabricante de partes y componentes automotrices, debido a que...Ignorar las nuevas reglas de la certificación CE de la Unión Europea., lo que hizo que el equipo adjudicado no pudiera terminar el despacho aduanero y se generaran costos de demora en el puerto por 380 mil dólares estadounidenses. Los puntos de riesgo comunes incluyen:
Zonas ciegas de la verificación de cualificaciones.: En el 67% de los proyectos de licitación autónoma existen documentos de calificación de proveedores incompletos.
Defectos en la configuración de los términos.:La proporción de términos comerciales Incoterms? 2025 no acordados alcanza el 82%.
Pérdida de control del tiempo de respuesta.:El error en la comunicación a través de las zonas horarias que llevó a la nulidad de la oferta representa el 54% del total de las disputas.
Criterios de selección de la agencia en 2025
Las agencias de licitación de alta calidad deben contar con la siguiente matriz de capacidades:
Capacidad de respuesta de las políticas
Realizar el seguimiento en tiempo real de los detalles de aplicación del Decreto No. 248 de la Administración General de Aduanas.
Controlar la dinámica de los ajustes de las tasas impositivas de los equipos de importación de las industrias clave.
Capacidad para manejar riesgos
Establecer un mecanismo de alerta para la lista negra de proveedores.
Configurar el plan de respaldo para el tránsito de emergencia.
Capacidad de control de costos
Optimizar los aranceles mediante la diferenciación de clasificación.
Reducir los costos logísticos mediante un plan de transporte combinado.
Estrategias de respuesta para escenarios especiales
Al momento de importar instrumentos de precisión, las agencias profesionales adoptaránAceptación por etapasPlan: Incorporar los requisitos de inspección aduanera en la etapa de la Prueba de Aceptación en la Fábrica (FAT), y preparar la inspección localizada en forma sincronizada durante la etapa de la Prueba de Aceptación en el Sitio (SAT). Después de que una empresa semicondutora adoptara este modelo, el ciclo de puesta en producción de los equipos se redujo en 22 días hábiles.
Se recomienda que las empresas incorporen el servicio de agencia ya en la etapa de elaboración de los documentos de licitación, y aprovechen plenamente lo que tienen a su disposición.Datos de referencia de la industria, incluyendo el tiempo promedio de despacho aduanero de los equipos, la lista de barreras técnicas comunes, los casos típicos de resolución de disputas, etc., para construir un sistema de prevención y control de riesgos desde la fuente.