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ToggleEn la práctica del comercio internacional, el transporte de carga consolidada es una opción común para muchas peque?as y medianas empresas.Importación y exportaciónEs una opción común para las empresas. Sin embargo, cuando la mercancía llega al puerto de destino y se somete a inspección aduanera, especialmente si se descubren problemas con otras mercancías en el contenedor, todo el proceso de retiro suele estancarse. Recientemente, nos encontramos con un caso típico: un cargamento consolidado llegó al Reino Unido y fue retenido por las aduanas porque otras mercancías en el mismo contenedor no cumplían con los requisitos de importación, lo que provocó retrasos continuos en la recogida del cliente.
De acuerdo con los procedimientos operativos estándar de la aduana británica, cuando se encuentran mercancías que no cumplen con los requisitos de importación en un envío consolidado, generalmente se siguen las siguientes etapas:
En la práctica, el tiempo requerido en cada etapa puede variar según las circunstancias específicas. Según la descripción del caso, la mercancía llegó al puerto el 20 de febrero y estaba lista para ser liberada el 12 de marzo, pero el 14 de marzo fue retenida nuevamente debido a nuevos problemas descubiertos, lo que indica que la inspección aduanera podría haber entrado en una etapa más profunda.
Según 20 a?os deComercio exteriorLa experiencia práctica indica que el tiempo de procesamiento de mercancías consolidadas retenidas en aduanas está influenciado por múltiples factores:
Es particularmente importante destacar que las aduanas del Reino Unido son especialmente estrictas con ciertos productos específicos (como alimentos, medicamentos, productos de origen animal y vegetal, etc.), y el tiempo de procesamiento a menudo se prolonga. Según la descripción del caso "preparado para destrucción", es posible que se trate de una violación relativamente grave.
Ante esta situación, se recomienda tomar las siguientes medidas profesionales:
En la práctica, hemos descubierto que muchos retrasos en realidad provienen de una comunicación ineficiente. Se recomienda solicitar a los agentes que proporcionen notificaciones o decisiones por escrito de la aduana, ya que esto ayuda a evaluar con precisión la gravedad del problema.
Los costos de almacenamiento en los puertos del Reino Unido son realmente un dolor de cabeza, especialmente en puertos principales como el de Londres, donde los cargos pueden llegar a 100-200 libras esterlinas por día. Para abordar este problema, se recomienda:
Desde una perspectiva práctica, si el tiempo de inspección supera las 2 semanas, los gastos de almacenamiento podrían exceder el valor de algunas mercancías de bajo valor en sí mismas, lo que requeriría tomar una difícil decisión comercial.
Para evitar que situaciones similares vuelvan a ocurrir, se recomienda mejorar los procesos comerciales en los siguientes aspectos:
El comercio internacional está lleno de variables, pero con medidas de gestión de riesgos bien implementadas, podemos minimizar la incertidumbre. Recuerda, en la logística transfronteriza, la prevención siempre es más económica que la remediación.
Finalmente, en relación con el caso actual, según la experiencia, si los productos problemáticos realmente necesitan ser destruidos, el tiempo de procesamiento podría variar entre 1 y 3 semanas. Se recomienda al cliente que se prepare mentalmente y que realice un seguimiento activo para intentar retirar la mercancía lo antes posible. Después de todo, en el maratón del comercio internacional, tanto la paciencia como la profesionalidad son igualmente importantes.
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