ImportaciónRefacciones para automóviles.Agente: Hablando de los puntos dolorosos de la industria y las soluciones con veinte a?os de experiencia.

En el contexto de la integración profunda de la cadena industrial automotriz global, China, como el mayor mercado de consumo automotriz en el mundo, ha superado los cien mil millones de dólares estadounidenses en la escala anual de la importación de accesorios automotrices. Sin embargo, la importación de accesorios automotrices implica reglas comerciales complejas, estándares técnicos y supervisión política, y cualquier negligencia en cualquier eslabón puede provocar altos costos de demora en el puerto, riesgos de devolución incluso disputas legales. Como un/a con veinte a?os de experiencia práctica.Comercio exteriorExpertos en servicio, en este artículo se analizará en profundidad los puntos dolor fundamentales de la industria y se ofrecerán soluciones sistematizadas.

I. Los tres desafíos centrales de las piezas de repuesto para automóviles de importación.

Verificación de conformidad del producto.

• Las lecciones del caso：En el a?o 2023, una empresa automotriz de origen alemán no obtuvo debido a los sensores importados.Certificación 3C, lo que provocó que todo el lote de mercancías se quedara retenido en el puerto de Tianjin durante 47 días, con una pérdida directa de más de 3 millones de yuanes.
• Puntos clave：Es necesario identificar con precisión los atributos de los accesorios (piezas de reparación / piezas de modificación / piezas genéricas), distinguir los productos dentro del catálogo CCC (como pastillas de freno, cinturones de seguridad) y los productos fuera del catálogo (piezas exclusivas para modelos específicos), y verificar simultáneamente las normas ambientales como REACH de la Unión Europea, EPA de Estados Unidos, etc.

2. La clasificación arancelaria y la optimización de costos.

• Soporte de datos：Después del ajuste de la nueva edición de la Nomenclatura Aduanera en 2024,Energías renovablesEl arancel de los módulos de baterías de litio para vehículos se redujo del 8% al 5%, pero el sistema de gestión de baterías (BMS) podría tener una diferencia en el IVA del 13% debido a una controversia de clasificación.
• Técnicas prácticas：Utilice el "método de comparación de tres certificados" (parámetros técnicos originales de la fábrica + resolución previa aduanera + informe de prueba de terceros) para evitar el riesgo de pagar impuestos adicionales debido a un error en la clasificación. Se recomienda a las empresas que hagan buen uso de las tasas arancelarias del Acuerdo RCEP, ya que pueden disfrutar de una reducción arancelaria máxima del 3.2% para las piezas de precisión importadas de Japón y Corea del Sur.

3. Control de la vigencia de la cadena de suministro.

• Situación actual de la industria：Las huelgas en los puertos europeos, la crisis de la navegación en el Mar Rojo y otros incidentes inesperados han prolongado el ciclo promedio de entrega de los repuestos de automóviles en 2023 hasta 58 días (un aumento del 70% con respecto a 2021).
• Estrategias de respuesta: Establecer el "Plan de Respuesta de Emergencia para los Dos Puertos" (por ejemplo, el canal de despacho aduanero en los dos puertos de Shanghai y Nansha), y adoptar para las órdenes urgentes "Tren China-Europa+Transporte aéreoEl modelo de transporte en etapas puede reducir el tiempo de entrega a 22 días.

II. Sistema de gestión de riesgos en todo el proceso (con plantilla de operación adjunta)

Fase Uno: Revisión de Admisión

• Las "cinco verificaciones" de la calificación del proveedor:
  ? Certificación IATF 16949 (sistema de calidad)
  ? Certificado de origenClasificación de control de exportación con ECCN
  ? Alcance de la responsabilidad civil por productos (se recomienda ≥ 5 millones de dólares estadounidenses).
  ? Declaración de conformidad con la Directiva ELV de la Unión Europea (prueba de contenido de metales pesados)
  ? Verificación de compatibilidad del código VIN de China (para evitar errores en la adaptación de modelos de vehículos)

Fase Dos: Ejecución de Aprobación de Aduana

Aplicación del sistema de declaración inteligente：
Utilice la herramienta de clasificación de IA (como Thomson Reuters ONESOURCE) para hacer la coincidencia automática del Código HS y genere de manera sincronizada el paquete de documentos de declaración que cumpla con los requisitos de la certificación AEO (que incluye 15 plantillas de documentos esenciales).

Lista de respuesta a riesgos de demora en puerto：

Así la tabla es más simple y clara.

Fase Tres: Almacenamiento y Distribución

• Establecer un almacén inteligente de "tres zonas y cuatro temperaturas".
  Zona de temperatura y humedad constantes (piezas electrónicas de precisión)
  Zona antistática (Unidad de Control de ECU)
  Almacén exclusivo para productos químicos peligrosos (Electrolito de baterías de energía renovable)
  Realizar el rastreo por lotes a través del sistema WMS (se admite escanear el código VIN para consultar el flujo de las piezas de repuesto).

III. Tendencias de la industria y servicios innovadores en 2024

El período de explosión de la importación de repuestos para vehículos de nueva energía.

• Enfocarse en las categorías clave.：
  Módulo de potencia de carburo de silicio (complemento de la batería 4680 de Tesla), lidar de grado automotriz, placas dobles de la pila de combustible de hidrógeno.
• beneficios de políticas públicas：El Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información publicó que en el "Catálogo de Exención de Impuesto sobre el Valor Agregado de los Vehículos" se han agregado 32 tipos de piezas especiales para energías renovables que pueden disfrutar de la subvención del impuesto en el環(huán)節(jié) de importación.

2. La actualización del servicio digital.

• Aplicaciones de la cadena de bloques: Se logra la conciliación de los tres documentos de "cierre de orden - logística - pago" a través de AntChain, y la eficiencia de despacho aduanero se incrementa en un 40%.
• Advertencia de Big Data: Conectarse al Sistema de Datos Comerciales Globales (GTD) para monitorear en tiempo real el riesgo de control de exportaciones de los proveedores extranjeros.

3. La construcción de la cadena de suministro sostenible.

• Lanzar el servicio de la "Vía Verde": se otorgará una reducción del 3% al 5% en los cargos de servicio para los accesorios transportados por buques que utilicen combustibles biológicos.
• Establecer un sistema de reciclaje de piezas usadas: ayudar a los clientes a completar el manejo ambientalmente amigable de las piezas de reemplazo importadas (que cumplan con los requisitos de la nueva Ley de Baterías de la Unión Europea).

Conclusión
Bajo la ola de la transformación de las "cuatro nuevas modernizaciones" en la industria automotriz, profesional.Agencia de ImportaciónLos proveedores se están transformando de intermediarios tradicionales en proveedores de soluciones integrales de la cadena de suministro.