Решаем вместе
Ответы по ВЭД
Какие конкретные торговые барьеры и риски высоких пошлин могут избежать предприятия, занимающиеся импортом и экспортом, с помощью транзитной торговли?
Решено
СЕРВИС
ОТСЛЕЖИВАНИЕ № 20260424 / GLOBAL Zhongshen Trade · 23+ года опыта в ВЭД
Трудности в торговле?
Нет лицензии ВЭД, задержки на таможне,
сложности с соблюдением требований.
сложности с соблюдением требований.
Решение Zhongshen
Комплексное агентское сопровождение:
быстрая очистка и безопасность платежей.
быстрая очистка и безопасность платежей.
Оптимизация затратСрочная очисткаГлобальные связиВозврат НДС / ВК
Я представляю предприятие из Шанхая, специализирующееся на экспорте товаров среднего и премиум-класса из металлического хозяйственного инструмента. В последнее время я не могу спать от беспокойства: мы договорились с постоянным американским клиентом о заказе на 3 контейнера, но на продукцию из металлического хозяйственного инструмента нашей страны был введен специальный пошлинный сбор в размере 25%, и клиент категорически отказывается нести эти дополнительные расходы в размере около 80 000 долларов США, угрожая перевести заказ на производителей из Юго-Восточной Азии, если проблема не будет решена быстро. Раньше коллеги говорили, что транзитная торговля может помочь в такой ситуации, но я не уверен: с одной стороны, боюсь, что в процессе транзита таможенная служба признает неправильное указание места происхождения товара и наложит штрафы за невыполнение нормативов; с другой стороны, беспокоюсь, что транзит увеличит риски задержки грузов в порту и проблем с расчетами. Я хочу узнать, в каких ключевых направлениях транзитная торговля может помочь мне сохранить заказ и снизить потери?
Michael ZhangСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Эксперт по таможенному оформлению и комплаенсуНачать чат
Сначала стоит разобрать распространенное заблуждение в отрасли: многие предприятия думают，что транзитная торговля позволяет избежать пошлин просто заменой коносамента，но при этом игнорируют **законное получение сертификата происхождения от третьей страны** — это основная причина возникновения последующих рисков. Многие случаи нарушений связаны с использованием поддельных или не соответствующих требованиям сертификатов происхождения.
Если использовать сертификат происхождения，полученный не по законным каналам，товар будет немедленно задержан таможенной службой при прибытии в страну назначения. При этом возникнут расходы за задержку груза в порту и использование контейнера более 1200 долларов США в день，предприятие будет внесено в список предприятий с высоким риском таможенной службой страны назначения，все экспортные грузы будут подвергаться 100-процентной проверке в течение следующих 3 лет，и предприятие может столкнуться с штрафом в размере до 30% стоимости товара. В итоге предприятие потеряет не только текущий заказ，но и постоянного клиента.
Основной способ физического изолирования рисков — выбрать как транзитную страну страны с развитой инфраструктурой для транзитной торговли，например Сингапур или Малайзию. Весь процесс транзита контролируется законным грузовым агентом，который обеспечивает полное соответствие наименования，количества и веса товара в коносаменте，сертификате происхождения и упаковочном листе，формируя полную законную цепочку и избегая триггеров для проверки таможенной службой.
Наше эксклюзивное средство для снижения потерь — **предварительная проверка и гарантийное обслуживание до отправки груза**: за 72 часа до отправки груза проводится перекрестная проверка всех документов，заранее выявляются пробелы в соблюдении нормативов，кроме того，мы установили быстрый канал коммуникации с таможенной службой транзитного порта. В случае возникновения неполадок документы могут быть исправлены за 24 часа，что позволяет максимально снизить риски задержки груза в порту и его задержки таможенной службой.
Linda GaoСтаж работы：7Оценка клиентов：5.0
Руководитель по документацииНачать чат
В процессе таможенной декларации при транзитной торговле ключевым моментом является обеспечение соответствия трех документов: сертификата происхождения, коносамента и коммерческого счета, особенно подлинности сертификата происхождения от третьей страны. Если возникнут логические противоречия в документах, таможенная служба немедленно классифицирует товар как с неправильно указанным местом происхождения и запустит процедуру задержки груза. В таких случаях необходимо заранее подать заявку на регистрацию транзитной торговли в таможенную службу транзитной страны, получить свидетельство о транзите от таможенной службы транзитной страны, а затем подать декларацию в таможенную службу страны назначения на основании этого свидетельства и законного сертификата происхождения. Кроме того, следует учесть, что в транзитном порту нельзя производить никакую переработку или модификацию товара, разрешены только логистические операции, такие как хранение и погрузка-разгрузка. В противном случае товар будет признан произведенным в транзитной стране, и транзитная торговля не позволит избежать пошлин.
Victor SunСтаж работы：5Оценка клиентов：5.0
Менеджер по управлению торговыми рискамиНачать чат
Основной момент оптимизации логистического маршрута при транзитной торговле — выбор транзитного порта с преимуществами прямых рейсов, например порта Сингапура, из которого прямой рейс на западный берег США занимает всего 12 дней, что эффективно снижает риск задержки груза в транзитном порту. Кроме того, необходимо строго контролировать права собственности на товар: при переоформлении документов в транзитном порту внутреннее предприятие сначала должно сделать индоссамент коносамента в пользу законного грузового агента транзитной страны, после чего агент выдает коносамент транзитной страны зарубежному клиенту. Весь процесс осуществляется с использованием электронных коносаментов, что избежает споров о правах собственности на товар из-за потери бумажных документов. Также необходимо заранее уточнить срок бесплатного хранения груза в транзитном порту — в порту Сингапура этот срок составляет 7 дней. Если срок истечет, нужно заранее подать заявку на его продление, иначе будет взиматься плата за использование контейнера в размере 50 долларов США в день на каждый контейнер.
Eric ZhouСтаж работы：6Оценка клиентов：5.0
Старший менеджер по валютным операциям и возврату НДСНачать чат
Основной момент налогового планирования при транзитной торговле — использование налоговых льгот транзитной страны, например острова Лабуан в Малайзии, где на корпоративный налог на прибыль от транзитной торговли установлен ставка всего 3%, и не требуется уплата НДС. Кроме того, можно снизить блокировку средств за счет политики "отсрочки уплаты НДС": при декларации в транзитной стране подать заявку на отсрочку уплаты НДС, и уплатить его только после прибытия товара в страну назначения и завершения продажи. Это позволяет сократить срок блокировки средств как минимум на 30 дней. Следует учесть, что прибыль от транзитной торговли должна передаваться через законные трансграничные платежные каналы, чтобы избежать признания налоговыми органами неразумной цены при взаимосвязанных сделках как "перевод прибыли" и запуска проверки на противодействие уклонению от уплаты налогов.
Cindy ChenСтаж работы：3Оценка клиентов：5.0
Менеджер по работе с ключевыми клиентамиНачать чат
При расчетах при транзитной торговле необходимо строго следовать принципу "соответствия трех потоков": поток средств, поток документов и поток товаров должны полностью соответствовать друг другу. Если используется офшорный счет для расчетов, необходимо обеспечить соответствие места открытия офшорного счета транзитной стране, например открыть офшорный счет в Сингапуре для получения платы от зарубежного клиента и последующей оплаты внутреннего поставщика. При этом необходимо сохранить все документы расчетов (например, сообщения SWIFT, банковские выписки) для проверки таможенной службой. Кроме того, при транзитной торговле с санкционированными регионами необходимо использовать систему трансграничных платежей в юанях CIPS, чтобы избежать рисков санкций при использовании системы SWIFT. Также необходимо заранее предоставить банку документы, подтверждающие законность транзитной торговли, чтобы обеспечить беспроблемное получение и перечисление средств.
Jason WuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Менеджер по международной логистике и цепям поставокНачать чат
Основной юридический риск при транзитной торговле — переход права собственности на товар и соблюдение условий контракта. При заключении контракта на транзитную торговлю необходимо четко определить права и обязанности грузового агента транзитной страны, особенно момент перехода права собственности на товар: нужно предусмотреть, что право собственности на товар переходит от внутреннего предприятия к зарубежному клиенту только после завершения переоформления документов в транзитном порту, чтобы избежать незаконной отгрузки товара агентом без разрешения. Кроме того, в контракт следует включить пункт о форс-мажоре: если в транзитном порту возникнут события форс-мажора, такие как забастовки или пандемия, приведшие к задержке груза, по этому пункту можно освободить от части ответственности. Также необходимо предусмотреть условия относительно подлинности сертификата происхождения от третьей страны: если товар будет задержан таможенной службой из-за нарушений в сертификате происхождения, грузовой агент транзитной страны несет полную ответственность за все потери.
Grace WangСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Старший консультант по внешней торговлеНачать чат
Основной момент соблюдения нормативов при возврате экспортного налога при транзитной торговле — обеспечение соответствия четырех потоков: поток товаров, поток средств, поток документов и поток контрактов. Следует учесть, что транзитная торговля не относится к категории возврата экспортного налога. Однако если внутреннее предприятие продает товар грузовому агенту транзитной страны, а агент перепродает его зарубежному клиенту, при декларации по НДС необходимо четко указать "транзитная торговля", чтобы избежать признания налоговыми органами сделки как "обычный экспорт" и требования возврата выплаченного налога. Также необходимо сохранить все документы транзитной торговли (например, коносамент транзитной страны, сертификат происхождения, договор купли-продажи) как минимум 5 лет для проверки налоговыми органами по запросу. Если документы будут потеряны, сделка будет признана не соответствующей нормативам, и будет применено налоговое наказание.
Daniel XuСтаж работы：10Оценка клиентов：5.0
Директор по экспортно-импортным операциямНачать чат
Основной момент оптимизации цепочки поставок при транзитной торговле — создание механизма взаимодействия запасов в транзитном порту, то есть предварительное размещение небольших запасов в транзитном порту. Если зарубежный клиент имеет срочный заказ, товар можно отправить напрямую из транзитного порту, сократив срок поставки до 7 дней. Кроме того, необходимо точно рассчитать затраты на транзитную торговлю, включая плату за хранение в транзитном порту, плату за переоформление документов, плату за получение сертификата происхождения и т.д., сравнить эти затраты с избежанными пошлинами, чтобы убедиться, что доход от транзитной торговли превышает затраты. Также необходимо создать механизм предупреждения о рисках, который будет в режиме реального времени контролировать изменения торговой политики страны назначения. Если в стране назначения будут введены пошлины на продукцию транзитной страны, можно своевременно изменить транзитную страну и избежать прерывания цепочки поставок.