歐盟考慮下調(diào)對(duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)的擬議加征關(guān)稅

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追蹤編號(hào):NO.20240911 / GLOBAL 中申國(guó)貿(mào)·23年+資深外貿(mào)代理機(jī)構(gòu)
面臨貿(mào)易難題?
無(wú)進(jìn)出口權(quán)、通關(guān)受阻,
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中申解決方案
全鏈條一站式代理,
確保貨物高效通關(guān)與資金安全
資金成本優(yōu)化緊急出口清關(guān)全球資源對(duì)接合規(guī)退稅結(jié)匯
歐盟準(zhǔn)備小幅下調(diào)對(duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)的加征關(guān)稅,特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的稅率從9%降至略低于8%,最終關(guān)稅將在11月前由成員國(guó)表決,此前中國(guó)商務(wù)部對(duì)歐盟的終裁披露表示反對(duì)。

據(jù)多家媒體報(bào)道,歐盟正準(zhǔn)備小幅下調(diào)對(duì)自中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)的擬議加征關(guān)稅。消息人士透露,歐盟將對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的加征稅率從原先擬議的9%下調(diào)至略低于8%。此調(diào)整基于各公司提供的新信息。歐盟成員國(guó)將在擬議的最終關(guān)稅于11月生效前進(jìn)行表決。

歐盟考慮下調(diào)對(duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)的擬議加征關(guān)稅

此前,歐盟委員會(huì)于8月20日公布了對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼調(diào)查的終裁披露,引發(fā)中國(guó)方面的強(qiáng)烈反應(yīng)。中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人在當(dāng)天回應(yīng)稱(chēng),歐方的終裁披露未能充分吸納中方意見(jiàn),依然堅(jiān)持錯(cuò)誤做法,提出高額稅率,并通過(guò)抽樣方式區(qū)別對(duì)待中國(guó)不同類(lèi)型企業(yè),導(dǎo)致調(diào)查結(jié)果失真。中方認(rèn)為,該終裁披露基于歐方單方認(rèn)定的“事實(shí)”,而非雙方共同認(rèn)可的事實(shí),對(duì)此表示堅(jiān)決反對(duì)和高度關(guān)切。

自6月底以來(lái),中歐雙方就本案開(kāi)展了十余輪技術(shù)磋商。中方表示,一直本著最大誠(chéng)意,通過(guò)對(duì)話磋商與歐方妥善處理貿(mào)易爭(zhēng)端。中方希望歐方以理性和務(wù)實(shí)的態(tài)度,盡快探討妥善解決方案,避免貿(mào)易摩擦的進(jìn)一步升級(jí)。中國(guó)方面強(qiáng)調(diào),將采取一切必要措施,堅(jiān)決捍衛(wèi)中國(guó)企業(yè)的正當(dāng)權(quán)益。

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